| 生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
| 产品型号 |
BJ5088CCYEJEA-AB2 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
| 底盘型号 |
BJ1088VEJEA-AB2 |
发动机型号 |
F2.8NS6B156,F3.8NS6B156,D30TCIF1,D25TCIF1,Q28-130E60,4J28TC6,H30-165E60,Q28-152E60,F2.8NS6B150,4F25TC,4F25TC3,Q25-152E60,D25Pro,Q23-132E60,F2.5NS6B160,YN25PLUS10,D25pro+,4F25TC26 |
| 外廓尺寸（长×宽×高）（mm） |
5995×2200,2400,2550×3205,3405,3555,3630 |
货厢栏板内尺寸（长×宽×高）（mm）或容积（m³）或搅动容量（m³） |
4170,3830×2100,2300,2450×400,500,550 |
| 总质量（kg） |
8275 |
整备质量（kg） |
3400 |
| 燃料种类 |
柴油 |
最高车速（km/h） |
105 |
| 驱动型式 |
4×2 |
转向轴数量（个） |
1 |
| 轮胎规格 |
7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
轮胎数量（个） |
2/4 |
| 侧面防护装置 |
有 |
后下部防护装置 |
有 |
| 前下部防护装置 |
有 |
起重尾板警示标识 |
不适用 |
| 系固点数量 |
前墙（个） |
不适用 |
汽车导静电橡胶拖地带 |
不适用 |
| 水平承载面（个） |
8 |
燃气瓶数量及位置（燃气汽车） |
不适用 |
| 载荷布置标识 |
有 |
气压制动系统压缩空气干燥、油水分离装置 |
有 |
| 制动器型式 |
鼓式/鼓式 |
压力测试连接器数量（储气筒）（个） |
2 |
| 制动间隙自动调整装置 |
有 |
压力测试连接器数量（制动气室）（个） |
4 |
| 温度监控装置 |
不适用 |
卫星定位系统车载终端型号 |
不适用 |
| 驾驶室轮胎爆胎应急安全装置标示 |
不适用 |
气体泄漏报警装置型号（燃气汽车） |
不适用 |
| 轮胎爆胎应急安全装置型号 |
不适用 |
轮胎气压监测系统型号 |
不适用 |
| 制动器衬片更换报警装置 |
不适用 |
制动储气筒额定工作气压（kPa） |
不适用 |
| 防抱制动装置（ABS） |
有 |
防抱制动装置（ABS）信号报警装置 |
有 |
| 电子稳定性控制系统（ESC）型号 |
不适用 |
车辆前向碰撞预警系统型号 |
不适用 |
| 车道偏离预警系统（LDWS）型号 |
不适用 |
自动紧急制动系统（AEBS）型号 |
不适用 |
| 综合燃料消耗量（L/100km） |
17.1(F2.8NS6B156),17.4(F3.8NS6B156),17.9(D30TCIF1),17.6(D25TCIF1),17.7(Q28-130E60),17.3(4J28TC6),17.4(H30-165E60),17.2(Q28-152E60),17.7(F2.8NS6B150),17.2(4F25TC),17.4(4F25TC3),17.3(Q25-152E60),17.5(D25Pro),16.9(Q23-132E60),17.3(F2.5NS6B160),17.2(YN25PLUS10),17.4(D25pro+),17.2(4F25TC26) |
| 危险货物车辆类型 |
不适用 |
悬架型式 |
非独立式钢板弹簧/非独立式钢板弹簧 |
| 排气管出口位置 |
不适用 |
电子制动系统（EBS）控制器型号 |
不适用 |
| 缓速器或其他辅助制动装置 |
不适用 |
电涡流缓速器隔热装置 |
不适用 |
| 电涡流缓速器报警系统 |
不适用 |
电涡流缓速器自动灭火装置 |
不适用 |
| 倾覆保护装置 |
不适用 |
后部防护装置 |
不适用 |
| 罐体尾部至后部防护装置间距（mm） |
不适用 |
罐体尾部至后下部防护装置间距（mm） |
不适用 |
| 特定运输介质 |
不适用 |
| 备注 |
1、可选装排半驾驶室型式;选装5开门货箱风格,选装后部三开门货箱风格,选装横纹/竖纹货箱风格,选装多种形式栏杆货箱风格,可选装导流罩。 2、货箱长4170,3830分别对应驾驶室单排,排半；整车宽2200,2400,2550分别对应货箱宽2100,2300,2450。 3、发动机Q28-130E60,4J28TC6分别对应变速器型号5G40和5G32,主减速比4.875。 4、整车高3630对应发动机D25TCIF1,Q28-130E60,4J28TC6,H30-165E60,Q28-152E60。 5、选装发动机D25TCIF1时,对应变速器型号6S458,对应主减速比4.875;选装发动机F2.8NS6B156,F3.8NS6B156,D30TCIF1时,均对应变速器型号6S500,发动机F2.8NS6B156,F3.8NS6B156对应主减速比4.875,发动机D30TCIF1对应主减速比4.330。 6、选装发动机H30-165E60时,对应变速器型号6TS55,对应主减速比4.330；选装发动机Q28-152E60时,对应变速器型号5G40,对应主减速比4.875。 7、发动机F2.8NS6B150,4F25TC,4F25TC3均对应变速器型号5S408,对应主减速比4.875。 8、发动机Q25-152E60,D25Pro分别对应变速器型号6G45,8J45TA,分别对应主减速比4.330,4.875。 9、发动机Q23-132E60、F2.5NS6B160、YN25PLUS10、D25pro+分别对应变速器型号6GS40、8J45TA、8GS46、8J50TA，该四款发动机均可匹配4.875和4.330两种主减速比。 10、发动机4F25TC26匹配变速器型号6GS46,主减速比4.875和4.330均可匹配。 |
| 选装照片 |
   
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