| 生产企业 |
中国第一汽车集团有限公司 |
| 产品型号 |
CA5180XXYP28K1L5E6A80 |
产品名称 |
厢式运输车 |
| 底盘型号 |
CA5180XXYP28K1L5BE6A80 |
发动机型号 |
CA4DK1-22E6,CA6DH1-22E6,CA6DH1-24E6,CA4DH1-18E6,CA6DLD-22E6,CA6DLD-25E6,CA4DLD-19E6,CA6DLD-26E6,CA4DK2-22E65,CA4DK2-24E65,CA6DH1-26E65,CA6DLD-26E68,CA6DLD-29E68 |
| 外廓尺寸（长×宽×高）（mm） |
9995,10550,10750×2550×3995 |
货厢栏板内尺寸（长×宽×高）（mm）或容积（m³）或搅动容量（m³） |
7750,8300,8500×2450,2480×2550,2650,2750,2800 |
| 总质量（kg） |
18000 |
整备质量（kg） |
7900 |
| 燃料种类 |
柴油 |
最高车速（km/h） |
89 |
| 驱动型式 |
4×2 |
转向轴数量（个） |
1 |
| 轮胎规格 |
275/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR |
轮胎数量（个） |
2/4 |
| 侧面防护装置 |
有 |
后下部防护装置 |
有 |
| 前下部防护装置 |
有 |
起重尾板警示标识 |
不适用 |
| 系固点数量 |
前墙（个） |
2 |
汽车导静电橡胶拖地带 |
不适用 |
| 水平承载面（个） |
16 |
燃气瓶数量及位置（燃气汽车） |
不适用 |
| 载荷布置标识 |
有 |
气压制动系统压缩空气干燥、油水分离装置 |
有 |
| 制动器型式 |
鼓式/鼓式 |
压力测试连接器数量（储气筒）（个） |
2 |
| 制动间隙自动调整装置 |
有 |
压力测试连接器数量（制动气室）（个） |
4 |
| 温度监控装置 |
不适用 |
卫星定位系统车载终端型号 |
DRT3110（BD） |
| 驾驶室轮胎爆胎应急安全装置标示 |
不适用 |
气体泄漏报警装置型号（燃气汽车） |
不适用 |
| 轮胎爆胎应急安全装置型号 |
不适用 |
轮胎气压监测系统型号 |
不适用 |
| 制动器衬片更换报警装置 |
不适用 |
制动储气筒额定工作气压（kPa） |
1000 |
| 防抱制动装置（ABS） |
有 |
防抱制动装置（ABS）信号报警装置 |
有 |
| 电子稳定性控制系统（ESC）型号 |
不适用 |
车辆前向碰撞预警系统型号 |
不适用 |
| 车道偏离预警系统（LDWS）型号 |
不适用 |
自动紧急制动系统（AEBS）型号 |
不适用 |
| 综合燃料消耗量（L/100km） |
23.8(CA4DK1-22E6),24.1(CA6DH1-22E6),24.1(CA6DH1-24E6),23.7(CA4DH1-18E6),24.2(CA6DLD-22E6),24.0(CA6DLD-25E6),23.7(CA4DLD-19E6),24.1(CA6DLD-26E6),23.9(CA4DK2-22E65),24.0(CA4DK2-24E65),23.9(CA6DH1-26E65),24.0(CA6DLD-26E68),24.1(CA6DLD-29E68) |
| 危险货物车辆类型 |
不适用 |
悬架型式 |
非独立式钢板弹簧/非独立式钢板弹簧 |
| 排气管出口位置 |
不适用 |
电子制动系统（EBS）控制器型号 |
不适用 |
| 缓速器或其他辅助制动装置 |
不适用 |
电涡流缓速器隔热装置 |
不适用 |
| 电涡流缓速器报警系统 |
不适用 |
电涡流缓速器自动灭火装置 |
不适用 |
| 倾覆保护装置 |
不适用 |
后部防护装置 |
不适用 |
| 罐体尾部至后部防护装置间距（mm） |
不适用 |
罐体尾部至后下部防护装置间距（mm） |
不适用 |
| 特定运输介质 |
不适用 |
| 备注 |
选装货箱.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. 总长/厢长/轴距/后悬对应关系如下: 1:9995/7750/5600/2985; 2:9995/7750/5900/2685; 3:10550/8300/5900/3240; 4:10550/8300/6100/3040; 5:10750/8500/6100/3240; 发动机和整车长度的对应关系为： 1、CA4DK1-22E6,CA6DH1-22E6,CA6DH1-24E6,CA4DH1-18E6,CA6DLD-22E6,CA6DLD-25E6,CA4DLD-19E6/9995; 2、CA4DK1-22E6,CA4DLD-19E6/9995,10550,10750 货箱长度7750,8300,8500均对应16个货厢水平承载面系固点.选装高顶驾驶室 |
| 选装照片 |
 
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